Até o início do mês de
julho, todas as 14 unidades do Detran, incluindo as de Fortaleza, devem
adotar o novo método, equipando 100 veículos com câmeras, sistemas de áudio e sensores. Destes, 20 permanecerão na Capital, enquanto 80 serão distribuídos nas unidades do interior.
A nova forma de monitoramento acompanhará o momento do teste de direção
também por meio de câmeras e GPS nos carros. De acordo com o Detran, a
telemetria permitirá que os sensores detectem situações como a porta do
carro aberta, o acionamento do freio, a ligação das setas de
sinalização, se o parachoque encostou na baliza, se o motor estancou e
mesmo se o cinto de segurança foi corretamente afivelado pelo candidato a
condutor.
Os carros contarão ainda com quatro câmeras, sendo uma para mostrar o
que está à frente do veículo, outra que mostra o aluno e o examinador,
uma no teto do carro e outra externa, que oferecerá uma visão de 360
graus de todo o entorno do veículo. Além disso, um gravador de áudio
registrará todo o diálogo entre o candidato e o examinador durante o
exame.
A intenção do órgão, conforme aponta o superintendente do Detran, Igor
Ponte, é oferecer uma ferramenta que tanto o servidor do Departamento
quanto o candidato terão para provar a lisura do exame.
O novo sistema ajudará a evitar fraudes e, consequentemente, melhorará a
avaliação do desempenho dos novos motoristas que circularão nas vias
públicas.
Impasse
No último sábado (11), o Detran chegou a realizar pela primeira vez os exames utilizando o novo sistema em Sobral. No total, 200 candidatos realizaram os testes.
A escolha da cidade deu-se como resposta à ação de investigação do
Ministério Público Estadual, que prendeu três servidores do Detran e
examinadores de duas autoescolas locais, em maio de 2016. Dois
servidores foram demitidos e uma autoescola foi cassada, enquanto outro
servidor e uma autoescola tiveram suspensão de 30 dias.
A nova medida, contudo gerou protestos no dia dos
exames piloto em Sobral, quando o Sindicato dos Trabalhadores na Área de
Trânsito (Sindetran-CE) afirmaram que o sistema se trataria de uma
terceirização, pois um examinador de trânsito teria que validar as
operações de um outro servidor.
O Detran, por sua vez, afirma que cada unidade contará com uma central
de monitoramento que transmite em tempo real todas as etapas do exame e
quem continuará aprovando ou não os candidatos é o servidor examinador
do Detran, por isso é incorreto afirmar que há terceirização da
atividade fim do órgão.